一個空軍大禮包，帶來了三大空軍王牌，也奠定了華夏最強空軍的無冕之王地位。
“恭喜宿主打開了成長大禮包，獲得的超級炮兵大禮包。”
空軍大禮包剛剛出來，緊接着又是一個大禮包。
而李雲飛在聽到這個大禮包名字的時候，有些微微發愣了一下。
這個大禮包，他可一點都不陌生，在系統商城內的火炮頁面之中，就有這款打包出售的超級大禮包。
大禮包一樣價值百萬，但是與空軍大禮包不同，李雲飛從未想過要購買這款大禮包，並不是這款大禮包裏面的東西不好，而是因爲現在根本用不上。
對這款大禮包，李雲飛是完全瞭解過的，超級炮兵大禮包內只有兩種火炮，但其中一款是無比逆天的超級巨炮。
另一款則是相對比來說，比較普通的列車炮。
鐵路，是世紀工業革命後劃時代的交通工具，在裝甲載運工具發展尚未成熟之前，鐵路是可以將部隊、武器、重火炮快速運達戰場的運輸系統，然而高度的依賴鐵路，當時最恐怖的武器武裝列車運用範圍有限，若想大量使用這種武器，發展密集的鐵路網勢在必行，但這種武裝列車仍有缺點。
列車炮就是二戰之中，性能十分優秀的一款列車炮，口徑毫米，射程能夠超過六十公里，使用二戰時期的增程彈時，射程可以達到一百公里左右。
早期的武裝列車只有輕武器作爲攻擊的主要裝備，想要有更強大的攻擊武力，就必須換裝大口徑的火炮增強攻擊力，這就是列車炮的前身，但是這是一種臨時的設計，早期的列車炮除了放上一些中口徑的火炮外，有些直接拆下海軍艦炮來使用，這些火炮的後座力極強，沒有經過特殊設計的車身往往承受不住強大的後座力，車體結構受損、列車直接出.軌的情形層出不窮。
然而日新月異的科技，使得這些問題慢慢獲得改善。
發展列車炮的各國，紛紛針對早期列車炮的問題進行改善，使用的火炮口徑也越來越大，第一次世界大戰後，法蘭西國在馬其諾防線，建立了一連串可互相支援的列車炮鐵路網。
的車身前後分別有軸，每軸荷載噸。而一部列車炮是由一系列的車廂構成，包括火車頭、乘員車廂、補給車廂、彈藥車廂等組成。
在使用中，列車炮的發射方式有兩種，一種是停到鐵道上直接發射。
另一種是離開鐵軌，在鐵道邊上用專門的鐵道轉盤上進行發射。
能夠機動作戰，也能夠依靠鐵路抵近準備好的炮兵陣地，作爲重型火炮進行支援。
但是對李雲飛來說，這種列車炮雖然強大，殺傷力也十分的驚人，但是作戰效果，卻有點悲劇。
華夏畢竟不是歐洲，也沒有那麼多縱橫的鐵路網，使得列車炮在華夏，其實根本發揮不出太多的實戰性。
所以李雲飛纔沒有購買什麼列車炮。
而現在，雖然太原有一條正太鐵路，能夠直接前往石家莊，但是鐵路只有一條，列車炮雖然可以用，但是打擊範圍，也是很有侷限性。
李雲飛確實是有點看不上這種有使用限制的列車大炮。
此次虎賁軍擴軍之後的重炮師，所裝備的炮兵之中，也多出了一款超級火炮，那便是在二戰之中，大名鼎鼎的卡爾臼炮。
口徑六百毫米的卡爾臼炮，是一種履帶式自行火炮，是第二次世界大戰中最出名的德軍重型臼炮。
其巨大口徑和短身管豬鼻式炮管成爲其典型特徵，卡爾臼炮是戰爭歷史上所建造的最大口徑的重型臼炮。
炮彈重噸，裝藥千克，最大射程米，採用履帶式自行底盤。
目前重炮師也只是裝備了兩個營的卡爾臼炮，這種威力巨大的火炮，每一個排只有一門火炮，一個營九門卡爾臼炮，重炮師也只是裝備了十八門這種火炮。
而李雲飛之所以裝備這款巨炮，只因爲終於不用繼續擔心小鬼子的航空兵了，有了空軍便能夠奪取制空權，炮兵也就能夠放心的施展出自己最強大的火力。
不過在華夏戰場，日軍可沒有那麼多堅固的防線，也沒有要塞。
李雲飛之所以裝備這款火炮，就是爲了摧毀日軍建立的戰壕防線，在這種火炮的攻擊下，要塞防禦都能夠被粉碎，更別說只是土木工程下的戰壕了。
當然，如果小鬼子想要憑藉城市堅守的話，那這款重炮，也會讓小鬼子明白，任何建築和城牆，在強大的炮火面前，就好像紙糊的一樣。
小鬼子重炮旅的毫米大口徑臼炮，在卡爾臼炮的面前，就是一個小孩子。
可以這麼說，卡爾臼炮的殺傷力在華夏戰場上，就是無堅不摧的代名詞。
所以李雲飛纔給重炮師配備了整整兩個營，而這款火炮，也不需要裝備太多。
重量級的選手，自然也需要是在重量級的時候登場，一般的戰場上，重炮師的那些毫米榴彈炮，便足以摧毀小鬼子的防線了。
這也李雲飛之所以對列車炮，一直(王的的)都興致缺缺的原因，畢竟沒有大量的鐵路網，能夠讓列車炮靈活快速的機動作戰，也不能野外機動部署，列車炮的價值，就已經被打了巨大的折扣。
不過也不是說列車炮，就真的一點作用都沒有，畢竟是系統送的，不要白不要，接下來如果是要攻擊冀中的話，這款火炮巨大破壞力，以及超強的射程，也能夠發揮不錯的效能。
而且以後，這款火炮也能夠作爲岸防炮來使用，畢竟鋪設鐵路其實也不是很麻煩，用來巡視海疆，防禦小鬼子的海上艦隊，也是有一定效果的。
畢竟空軍戰鬥機，不是二十一世紀下的先進機型，也無法二十四小時的保護海疆。
而這個大禮包中，正在有價值的並非是列車炮，是另一款名副其實的超級巨炮。。