飄天文學 > 決勝新金融時代 >第一百七十七章 股份比例之爭
    印尼交通很擁堵,等車隊行駛到首都雅加達南部的蘇迪曼中央商務區的時候已經是三個小時後了。

    張益達看着道路兩旁矗立的摩天大樓,暗暗點頭,到了這裏,終於感覺像一國之都了,趕得上國內幾個頭部的二線城市了。

    車輛停止在一棟嶄新的寫字樓前,一行人下了車,上樓進入了Gojek的總部。

    Gojek的總部位於大廈26層,租了整整一層,佈置裝修得很漂亮,比國內很多互聯網同行的辦公室都要豪華。

    張益達問了阿魯維一句租金多少,阿魯維告訴他一平方一個月56萬盧比,摺合成人民幣大概是250元人民幣/平方/月。

    比京城的甲級寫字樓租金也沒便宜多少,Gojek一年在房租上面就要花掉好幾百萬人民幣。

    張益達一行人進入Gojek公司後,上百號程序員還在開放式的工位上敲代碼。

    張益達瞧了幾眼,發現大部分人膚色都偏黑,應該是土著。膚色白一點的華人則不多,只看見幾個人。

    進入了一間豪華會議室,張益達見到了印尼版“攜程”Traveloka的創始人兼CEO菲利·尤娜迪。

    以及印尼版“淘寶”Tokopedia的創始人兼首席執行官威廉·塔努維阿亞。

    這兩位看長相也都看出來,膚色偏白,偏中國人長相,應該是華裔。

    明清到民國時期,不少福建、廣東等地的中國人選擇到南洋討生活,也由此形成了中國近代史上著名的人口遷徙——下南洋。

    這些下南洋的先民及其後人,在自身努力奮鬥的同時也抓住了時代機遇,最終聚集了大量的財富。

    很多華人對東南亞的經濟產生了巨大影響,改變了所在國落後的狀況,也徹底改變了自己與家族的命運。

    張益達知道在傳統行業,東南亞華人財閥的地位舉足輕重。

    沒想到在互聯網行業,也快被華裔壟斷了。

    印尼未來三隻最大的獨角獸,華裔不是CEO就是聯合創始人。

    菲利和威廉上次見過雷東明,投資的事也是雷東明跟他們談妥的。

    所以雷東明出面爲雙方做了介紹,菲利和威廉很熱情的和張益達打了個招呼。

    在他們看來,張益達是來自中國的土豪,幕後大金主,公司未來融資的事情還得對方多多幫助。

    不僅用中文交談,還說要帶張益達好好感受一下印尼人民的熱情。

    閒聊了幾句,四方開始回到主題上來了。

    “這次來到印尼,主要還是爲了我們四方設立電子錢包合資公司的事情。

    在機場過來的路上,我和Gojek的阿魯維也聊了聊,對於印尼的移動支付現狀有了個大致的瞭解。

    說實話,我覺得印尼的移動支付基礎設施還很差,非常的不普及。

    改善這種落後的現狀,也有利於Gojek、Tokopedia、Traveloka三家公司在東南亞本地市場業務的推廣與提升。

    在中國,打車軟件、在線旅遊軟件、電子商務軟件全部採用的都是最新型的移動支付技術。

    基本上中國的互聯網用戶都有一個或多個電子錢包賬戶。

    要設立電子錢包公司,除了技術,我們還需要使用場景。

    我們銳向集團可以提供技術支持,三位的公司分屬於打車、電商、旅遊等領域,可以爲用戶提供豐富的使用場景。

    但三個場景是遠遠不夠的,未來電子錢包還可以拓展到線下的商家,餐館、醫院、公共交通系統、商場……等多個場景。

    在中國,銳向集團的魔寶支付有一億多的C端活躍用戶,B端合作的提供使用場景的小微企業、商家有一千多萬家。

    電子錢包註定是一個大的風口,市場蘊藏的潛力也足夠大。

    我們四方攜起手來,先做到印尼本土第一,未來還可以向整個東南亞市場拓展過去。

    三位,也談談你們的想法吧!”

    聽完張益達的話,各方反應不一。

    Gojek的CEO馬卡里姆緊皺眉頭,電子錢包的確是一個風口,但四方合資,每家股份也分不了多少啊?

    而且四家公司中,Gojek體量是最小的,估值還不到1億美金。

    合資的話,話語權也拿不到多少啊。

    Traveloka的CEO菲利則點頭表示認可張益達的話,Traveloka的很多業務都受限於移動支付技術而沒法火力全開。

    中國的移動支付技術,他是早有耳聞了,絕對名列世界前茅。

    如果銳向願意提供移動支付技術的話,他是很支持合資的。

    Tokopedia的CEO威廉,臉上露出一絲笑意,問道:

    “張總,我是贊成這個合資的。就是這個股權怎麼分配啊?

    我建議根據各家公司估值來給股東排序列吧!”

    威廉主意打得很好,在座的4家公司,除了銳向,就數Tokopedia估值最高,已經達到8億美元了。

    張益達沒接話,他也看出來Tokopedia想當這個合資公司的二股東了。

    對此,他並沒有太大意見,而是把目光投向馬卡里姆和菲利,看他們倆怎麼回覆。

    “銳向集團估值高達百億美金,而且又是合資公司的技術提供方,它來做合資公司大股東,我是沒有意見的。

    但是我們三家公司的話,我建議股權平均分配。”

    說話的馬卡里姆,銳向的體量大Gojek上百倍不止,而且又是Gojek的重要股東,銳向做大股東他是支持的。

    因爲不僅帶來先進技術,還有源源不斷的money……

    Tokopedia雖然估值號稱8億美元,體量比Gojek大好幾倍,但哪有如何呢?

    馬卡里姆自認爲Gojek不比任何公司差,落後只是暫時的,將來超越Tokopedia、Traveloka是分分鐘的事。

    願意跟他們兩家公司平均分配股權,那都是看得起他們了。

    “我這邊無所謂,股權平均分配或者做第三大股東都行。”

    菲利表態道,Traveloka的估值在銳向投資後達到了4.5億美元。

    對於Traveloka來說,不管是按估值排序,還是三家平分股權,差別都不大。

    “電子錢包公司,成立後少不了補貼。我們四方先湊5000萬美元吧!

    要是Gojek掏一千萬美元入股,我就同意我們三方平分股權。

    馬卡里姆,你覺得怎麼樣?”

    威廉一臉笑意,Gojek的情況他是非常清楚的,成立至今,不過完成了兩輪1500萬美元融資。


章節報錯(免登陸)