聯邦德國，巴伐利亞州吉伯爾施塔特機場，英國皇家空軍的駐泊跑道上，一架銀色塗有英國皇家空軍標誌的“堪培拉PR·3”型偵察機，正在跑道上緩緩加速。飛機的駕駛艙內，作爲主駕駛的肖恩，正一邊推動着升降舵，一邊同作爲助手的比爾·戴維斯聊着昨晚的夜宵。
作爲助手的比爾是上個月剛剛從倫敦調來巴伐利亞的，他對這邊的生活還不是很適應，尤其是德國人的飲食習慣，儘管與英國差別不大，但他還是有些接受不了。
兩人的閒聊中，飛機迅速爬升到空中，指揮塔臺方面再次發來第三次提醒命令，要求肖恩在十五分鐘內，將飛機爬升到一萬三幹米以上的高空，因爲他們所駕駛的這架偵察機，將會在不到二十分鐘內，進入捷克斯洛伐克的領空，那裏有蘇聯的殲擊機航空隊負責空巡。
與比爾不一樣，肖恩已經在巴伐利亞服役兩年多了，而在這兩年多的時間裏，他一直都在駕駛這架偵察機，也一直都在執行着相同的偵察任務，說句自信的話，他即便是閉着眼睛，都能將這段偵查路線順利跑下來，蘇聯人的殲擊機對他毫無辦法。
什麼樣的偵察任務？
很簡單，當然，這裏所說的很簡單，是針對肖恩以及他所駕駛的“堪培拉PR·3”型偵察機而言的。他們需要從吉伯爾施塔特機場出發，越過聯邦德國與捷克斯洛伐克的邊境線，在以對角線的航程橫穿整個捷克斯洛伐克之後，進入蘇聯領空，而後直飛基輔，再經哈爾科夫、斯大林格勒，去往蘇聯人的火箭試驗基地卡普斯京亞爾，最後繞過裏海，進入伊朗，在德黑蘭重新加油之後，再沿原路返航。
是的，他的偵查路線就是這樣的，等同於是在蘇聯的腹地兜了一個圈，而且還是往返式的，而類似這樣的巡航偵察任務，他在過去兩年多的時間裏已經執行過無數次了，說得更具體一些，就是每個月需要飛行兩次，風雨無阻。
如此囂張的入侵行爲，之所以能一直執行到現在，是因爲“堪培拉PR·3”型偵察機可以飛到一萬四幹五百米的高空，這個高度已經超過了蘇軍現有殲擊機的最大升限，因此，即便是蘇聯人的雷達每次都能偵查到他們，卻始終拿他們沒有辦法。
也正因爲深知這一點，經驗豐富的肖恩纔沒有將這樣的偵察任務放在心上，這對他來說簡直不要太輕鬆。
與以往每次執行任務時相同，“堪培拉PR·3”型偵察機在飛躍舒馬瓦山的時候，便已經爬升到了近一萬四幹米的高空，機上的第三人，也就是負責航空拍照的喬治·布萊迪給出彙報，他已經調整好了高清相機，準備開始拍照。
同樣的流程，他們已經操作過不知多少次了，自然不會出什麼意外。只不過他們不知道的是，就在他們飛躍舒馬瓦山的時候，蘇軍設立在舒馬瓦山的雷達站，已經迅速向後方做出了彙報。與以往不同，他們這次的彙報對象，並不是蘇軍設立在比爾森的軍事機場，而是遠在數幹公里之外的烏克蘭。
基輔，基輔軍區司令部。
崔可夫步履匆匆的走進指揮室，他沒有理會聚在地圖桌前的諸多參謀，而是先徑直走到擺放了數部電話機的辦公桌前，伸手拿過那部黑色的電話，搖動話柄。
這顯然是一部專線電話，因爲電話撥出去之後，並沒有經過轉接，而是很快便接通了崔可夫所要聯繫的人，隨着電話中傳來維克托的聲音，崔可夫沉聲說道：“維克托·維克托羅維奇書記同志，我們接到了舒馬瓦山1019號邊境雷達站傳過來的消息，英國人的飛機已經出動了，正按照既定的航線，飛往基輔方向。”
電話中的維克托沉默了一會兒，隱約中可以聽到，他似乎在和什麼人說話，不過，很快他便的聲音便再次響起：“我知道了，按照之前確定好的計劃行動吧，莫斯科等着你的好消息。”
“是，維克托·維克托羅維奇書記同志，”崔可夫應聲說道。
電話很快掛斷，崔可夫將電話聽筒放回原處，這才轉身走到地圖桌旁邊。
地圖桌上那張巨大的地圖上，一名彙報員正用推杆推着一個飛機的模型在地圖上緩緩移動，每隔一段時間，便會有報務員彙報這架飛機的準確位置，然後彙報員就會推動着推杆，將那個飛機模型送到地圖相應的位置上去。
時間就在這種類似與遊戲般的運作中，一分一秒的流逝，若是此刻有衛星的話，就能從高空中看到一切的根源——那架英國人的“堪培拉PR·3”型偵察機，正在迅速向基輔的方向靠攏，而在基輔的西方向上，兩個分別由十幾輛卡車組成的神祕車隊，正各自從日托米爾、科羅斯堅兩個方向上，朝着偵察機去往的位置疾馳。
上午十點鐘，“堪培拉PR·3”型偵察機飛過了斯盧奇河上空，繼續向烏克蘭腹地衝闖，從機腹處的航拍相機中，已經可以觀察到葉米利奇諾機場上停靠着的蘇軍戰機了，作爲觀測手的喬治·布萊迪，駕輕就熟的拍了幾張照。
幾乎就在同一時間，距離沃倫斯基新城不到二十公里處的巴拉希，一個由十幾輛卡車組成的臨時陣地，已經佈置就位，高高豎起的搜索雷達站，已經運作了將近半個小時，指揮車內的雷達屏幕上，一個綠頭蒼蠅一般的光點，正一閃一閃的朝着圓弧中央的位置靠近。
指揮車下面，一名穿着寶藍色國家安全人民委員部制服，配有少校軍銜的軍官，面無表情的下達着命令，很快，臨時陣地上停靠着的六輛卡車，被扯掉了後鬥上罩着的帆布罩，下方裸露出來的，赫然是六枚乾草黃色的導彈。
沒錯，這個車隊便是一個配備了薩姆2型地空導彈的防空營，他們隸屬於國家安全人民委員部，是全聯盟現在僅有的兩支地空導彈防空營之一，另外那一支現在就部署在十幾公里外的馬林，他們所要執行的任務，就是將這架英國人的“堪培拉PR·3”型偵察機打下來。
實際上，薩姆2型導彈早在兩年前便已經研發成功了，如今這兩支防空營所配備的，其實應該稱之爲薩姆2的改進型，其最大射程四十八公里，最大射高二十七公里，拿來對付英國人的“堪培拉PR·3”型偵察機一點問題都沒有。
當然，莫斯科醞釀了這麼久，不可能只是爲了單純的打下一架“堪培拉PR·3”型偵察機，這對聯盟來說沒有什麼意義，因爲英國人僅僅是在吉伯爾施塔特機場，就部署了二十七架“堪培拉PR·3”，而聯盟現在所擁有的地空導彈，卻是非常有限的。
按照維克托的意見，聯盟要嘛不採取行動，要嘛採取行動了，就必須一下將對手打疼，讓他們疼的下次再想採取什麼行動的時候，都要好好考慮一下後果。
一萬三幹多米的高空中，肖恩和他的機組對地面上潛在的危機毫無察覺，他們繼續按照既定航線，向基輔的方向飛行，在上午十點三十七分，“堪培拉PR·3”型偵察機機腹上的高清航拍相機，記錄下了最後一張照片，隨即，便從蘇軍的地面雷達上消失了。
隨後的十點五十分，作爲蘇聯外交部長的莫洛托夫，緊急召見了英國駐蘇聯大使威廉姆·哈特，並代表蘇聯政府向英方提出了嚴正的抗議，原因，是十幾分鍾前，一架英國的飛機攻擊了蘇聯紅軍基輔特別軍區的葉米利奇諾機場，對於這種帝國主義施加在蘇聯人民頭上的侵略行徑，莫斯科將採取必要的軍事報復。
上午十一點整，蘇聯外交部召集各國駐莫斯科的媒體記者，舉行緊急記者會。在這場記者會上，作爲發言人的維辛斯基，向到場的記者公開宣佈，就在十幾分鍾前，敵視聯盟的英國人，夥同西德，對聯盟發動了不明原因的軍事襲擊，他們攻擊了基輔特別軍區的葉米利奇諾機場，造成兩架蘇軍戰機被毀，同時還有一定的人員傷亡。
對於所有到場的記者來說，這個消息都太過勁爆了，甚至可以說是勁爆到令人難以置信，但維辛斯基卻向到場的記者們提供了最爲有力的一系列證據，包括機場被炸燬後的影像、照片，被擊落的英軍飛機殘骸，死亡的英軍飛行員屍體、遺物，乃至於英軍飛機的飛行記錄等等等等。.