飄天文學 > 風起南洋 >第116章 軍火
    彪叔是華清幫的坐館大爺,在新加坡這個地界江湖上,也是有頭有臉的人物。

    靠山喫山,靠水喫水。

    華清幫是閩省級的勞工幫會,幫衆大多是碼頭上的苦力,靠着團結在碼頭上佔據了一塊地盤搵食,指望着商行老爺們賞飯喫。

    別瞧新加坡這不大的港口,足有六個華人幫會搵食,大多數來自東南沿海各地的華人,以鄉黨和地域聚集在一起抱團取暖。

    房間裏

    彪叔正靠在牙牀上抽水煙,旁邊還有個俏生生的女人伺候茶水,顯得悠然自得。

    這時候

    手下的紅棍打仔“瘸腿坤”滿頭大汗的推門進來,這番動靜把他嚇了一跳,手中的水煙槍差點戳到鼻孔裏去。

    這讓彪叔大怒,坐起身來便抓起案几上的幾根香蕉砸了過去,開口罵道;

    “蒲你阿母啊……瘸腿坤,好好發什麼癲,門都不敲闖進來,一點規矩都沒有。”

    瘸腿坤順手便接住了香蕉,無所謂的剝開來咬了一口,回答道;

    “請我食蕉,謝了彪叔,這一路跑回來口乾舌燥,就當飲水啦!”

    “食屎啦你,乜事?”

    “這下真的大事件,爪哇島那個勢頭超猛的南洋公司彪叔知嘢?就是那個泗水港的過江龍,好多華人拖家帶口的移民過去……”瘸腿坤口裏嚼着香蕉,依然不耽擱說話。

    彪叔聽到這裏,神情不耐煩的打斷了他的話,說道;

    “點咩?南陽公司也好,大港公司也好,蘭芳公司也罷,與我們有什麼關係?”

    “彪叔你不知道,南洋公司這頭強龍過海了,就在哈德利街開了一家貿易行。今天我去收數的時候,正好撞上了。”

    “什麼?”彪叔嚇得一哆嗦,差點把手中的水菸袋掉了。

    他匆忙將大煙槍擱在了一邊,放下腿來穿上鞋子,站起身來,這才神色凝重的說道;“那羣長毛賊跑我們這邊來了,他想幹什麼?”

    這也不能怪他害怕,幫會是幫會,與那些殺人不眨眼的長毛賊可不是一個路數,都是碼頭臭苦力抱在一起混窮的。

    幫會上層日子過得好些,也只是相對臭苦力而言。

    瘸腿坤知道自家大佬害怕什麼,他當初聽到南洋公司自曝江湖切口,亮明瞭身份,並且撩起衣襟看到了他們腰間的左輪火槍,當時差點嚇尿了。

    所以他說道;

    “彪叔,南洋公司的那幫子人嚴明絕無惡意,只是借我方寶地行商作賣買,不想鬧的人人皆知。

    所以,他們的門頭招牌掛的是“源運通行”,沒有用南洋公司的字號。

    估摸着,是不想洋人知道。”

    “這樣啊!”

    彪叔原本不安的心情稍稍好了些,皺着眉頭在房間裏來回踱步幾圈,感覺非常棘手。

    他這種情況彷彿山林裏的一羣猴子,猛然聽說來了老虎,當即嚇的惶恐不安。

    一時間,全然沒了主意。

    旁邊的女人見彪叔神情凝重的又轉了起來,不禁風情萬種的翻了個白眼,出口言道;

    “老爺你就別轉了,轉的人頭暈。

    既然人家過江猛龍不願意亮自號,悄咪的做事,那咱們就順着人家的心意,私底下尊敬這些就是了。”

    “女人家頭髮長見識短,你懂什麼?”彪叔有些不耐煩的回了一句。

    他停住了腳步,此時心頭倒是浮現出一些計較,於是對瘸腿坤吩咐道;

    “坤仔,此事要通知我們身後的大水喉,下一步如何做?聽招呼就好。”

    “知道了彪叔,我這就去商會通知。”瘸腿坤沒有二話,立馬轉身就走了。

    華清幫是背靠着閩省商會大大小小商家,都是做貿易的海商,經營米行,布行和日用百貨商品等等,很多大海商旗下還有多少不等的貿易商船,往來於南洋各地之間。

    新加坡是一個貿易量極大的中轉海港,這麼大的蛋糕,英國商人喫去大半,其他由各地的華人商會分而食之。

    憑藉優越的地理位置,轉口貿易就是整個港口唯一的支柱產業。

    馮國輝率領手下返回船上時,已經有很多當地商人陸陸續續的來到“源運通商行”,以恭賀“開門大吉”的名義前來拜訪,隨行帶着禮物。

    這些都交由掌櫃陳伯倫去應酬,一時間高朋滿座,煞是熱鬧。

    此時的新加坡港灣裏桅杆如林,碼頭搬運貨物的力工沿着跳板,將各色貨物裝卸入庫,一片繁忙景象。

    馮國輝等人乘坐小舢板返回雙桅大帆船,上船後憑欄遠望。

    湛藍的海灣裏,天空中數百隻海鳥上下翻飛鳴叫,船身隨着浪涌起伏,清涼的海風迎面吹拂而來。

    在這裏能看見海岸邊有一艘鐵殼小火輪,大概三四百噸的樣子,船身兩側各有一個巨大的舷邊葉輪,由蒸汽驅動前進。

    馮國輝的目光凝視着造型奇特的小火輪,這是他重生後第一次見到鐵殼船,目光久久無法移開。

    他比所有人都明白,這艘奇特的鐵殼船蘊含着重大意義,那是凝結蒸汽工業科技文明的偉大成就,將改變整個世界。

    英國製造27700噸的大東方號於1858年1月30號下水,並很快投入了紐約航線運營,在西方世界引起巨大轟動。

    時刻關注海洋科技發展的英國皇家海軍部,在一份內部祕密報告中明確指出;

    “蒸汽鐵輪船的發展,代表着世界航運業的新方向,而這辯駁的動搖了皇家海軍稱霸七海的龐大艦隊,令其很快變成可笑而笨拙的舊時代玩物。

    皇家海軍裝備的百餘艘風帆戰列艦力量,面臨着時代的抉擇……”

    必須得承認,英國皇家海軍在這一敏感問題上,具有非凡的洞察力。

    而歐美大多數的海權國家,至今尚未意識到鐵殼巨輪對舊時代海上力量的顛覆性衝擊,這就是兩者間的差距。

    英國從1850年起,便停止了建造大型風帆戰艦,皇家海軍風帆艦隊的規模保持在25萬噸左右,是排行第二的法國海軍三倍,法國海軍的風帆戰艦規模是84000噸

    此次新加坡之行前,馮國輝一直心心念唸的造船廠設備終於運抵泗水港,同行的還有116名英國工程師和熟練造船匠。

    造船廠的選址就在七星要塞的另一側,相隔約有千餘米的海灣中,目前正在進行大規模的船廠建設中,預計年底前能完成。

    有了這些英國工程師和熟練工人的加入,造船廠勢必將更快的投入正式生產。


章節報錯(免登陸)