但是高速公路尼日爾政府肯定是修建不起的，實際上中國政府以前也修建不起來，不過是經濟騰飛了之後，尤其是2008年的4萬億刺激政策實施了之後，爲了找到經濟增長的新的增長點，所以基礎設施建設這才實現了騰飛，高速公路和鐵路網絡這才飛速擴張，基本上所有的地級市都有高速公路了，至於省道國道等等，那就更多了。
而對於尼日爾而言，其國內的高速公路沒幾條，而且標準都還是壓縮版的，11號公路其實不能算作是高速公路，因爲他只有四車道。
要想富先修路，外國人也懂這個道理，但是他們沒錢，於是只能湊合着用了。
而因爲這個原因，所以尼日爾政府在開採金礦之前，需要考慮清楚，如果要把這裏的東西運出來的話，他必須要付出一定的代價。
無論是進行妥協式的轉運，還是徹底式的修建公路，這都是需要花錢的，但是以尼日爾的財政狀況來看的話，這筆錢未必能夠拿得出來。
首先，尼日爾國內只有兩萬臺汽車左右，其中載重量超過20噸的重卡車，還不到400輛，這些重卡還都是各個公司擁有的，其所有權並不在國家的手中，而且尼日爾國內的公司基本上都是跨國公司，大家的卡車都沒閒着，都在跑任務，比如說來自中國的基建公司，這些公司就需要用這些卡車來運輸物資，尼日爾是內陸國家，國家沒有港口，而國內的物資運輸全部都要靠公路網絡，而尼日爾的油價很貴，石油不缺，但是燃油很缺，所以在考慮運輸效率和人力成本之後，大家的重型卡車比較多，跑的卻比較少，每一次都是運輸大量的物資之後纔會行動，這樣更加節省。
所以這些卡車對於這些公司來說都是寶貝疙瘩，輕易是不肯借出去的。
而對於尼日爾政府而言，他們面對的問題比較的尷尬，政府的信用不強，很難向這些強權的跨國公司借道車輛，而且即便是借到了，專業的司機和工程車輛的技術人員也是一個問題，他們的工資要誰來支付？既然是政府這邊借來了那麼肯定是由政府僱傭這些人的，那麼他們的工資也理應歸於政府支付的，但是這對於政府而言是非常難以負擔的一件事情。
所以，無論是採用哪一種辦法，將東西從沙漠裏面運輸出來的時候，都是需要付出巨大的代價的，而這種代價對於尼日爾政府而言實在是太大了，他們承擔不起。
那麼，在除掉了這一種選擇之後，他們還有另外的一個選擇，那就是就地開採就地淘金！
不是他們自己想出來的，而是林全告訴他們的，以尼日爾政府的角度來看，這邊沒有充足的水源，在這邊就地淘金肯定是不行的，所以他們一開始的時候就沒有想到這一點，在他們的選項之中根本就沒有這一點，不過以前不存在的選項，現在存在了。
“你能給我們帶來水資源？”
尼日爾負責金礦這一邊管理的負責人羅姆奇一臉喫驚的看着林全，他感覺要麼是自己在做夢，要麼是林全在說謊，這樣的事情怎麼可能？
“當然，我怎麼會拿這樣的事情跟你開玩笑，如果不信的話我可以給你找一些證人出來！”
羅姆奇當然是不相信的，所以林全很快就找來了一堆目擊證人。
其中就包括阿克曼等人，而在阿克曼等人的佐證之下，羅姆奇總算是相信了林全的話。
但是他也是明白人，知道這世界上沒有無緣無故的好事，林全跑過來幫忙，絕對不會是因爲他是熱心好市民，想要掙個獎狀什麼的，而是因爲他想要獲得好處和利益，而羅姆奇守着一個金礦，好處是什麼，林全打的什麼算盤，他用膝蓋都能想得出來。
既然羅姆奇這麼的明白，林全也沒有跟他拐彎抹角，這正好是符合他的打算，於是林全將自己這邊的要求說了出來。
“3成？那不可能！這個條件我們絕對不會答應的！”
林全提出由他解決金礦用水的問題，但是金礦這邊開採出來的金子至少需要給他提供三成的分成。
考慮到這個金礦一年大概可以出場一噸到兩噸的黃金，這麼一來的話，林全這邊至少能分到四五百公斤的黃金，而他之前得到32公斤黃金就有1000多萬，比這多十幾倍的黃金，那豈不是一兩個億？
而尼日爾政府這邊在開採黃金的過程中，還要付出人力物力財力的代價，得到的東西實際上要打折扣，林全一上來就要3成的出產，這樣的要求他們能夠接受纔怪！
不過林全也不着急，告訴他們自己的要價，然後告訴他們如果不接受自己的要價的話，他們自己需要呼出多少的代價，這樣的利弊擺在他們的面前，不擔心他們不接受自己的條件。
“羅姆奇先生，你覺得我的這個要價很貴，那是因爲你沒有站在全局的角度思考這個問題！”
林全早已準備好了大量的說辭，他之前就研究了一下尼日爾政府需要付出多大的代價，這個是就把自己研究出來的這些結果拿出來說服尼日爾政府好了！
而對方有了一個直觀的比較之後，相信他們會改變他們的想法的，至少不會覺得林全這邊是獅子大開口！
“首先，我們這是在沙漠，如果沒有水的話，你們就算是守着金礦，也根本就沒辦法採金，如果你們需要把這些東西運出去，那麼你們需要解決運力、道路和人工成本以及油耗等問題！”