西蒙諾夫對對謝凱咆哮了起來，“你這是胡說，根本就沒有的事誰告訴你，蘇27航電性能達不到要求蘇27使用的雷達，無論是掃描速度、還是數據更新率，都超過f15”
見蘇霍伊總設計師西蒙諾夫暴走，謝凱心中樂開了花。
一直都在等着他反駁呢。
旁邊的那些蘇聯人眼神要喫人，那又如何
“蘇27雷達在性能指標上，從理論上確實超越了f15。只不過，礙於技術原因，原本計劃使用的新型前衛雷達沒有研究成功。之前計劃的新型雷達準備採用平面天線、並且採取水平機械掃描與垂直電子掃描方式，以此增加掃描速度跟數據更新率，研究了十多年後還未成功，蘇27飛行試驗無法繼續下去了，最終直接使用米格29所使用的蓋塞林雷達，通過把天線口徑加大1.5倍，增加發射功率，從理論上達到了超越anapg63性能。”
西蒙諾夫直愣愣地看着謝凱，如同見了鬼一般。
就連其他蘇聯人，同樣目瞪口呆。
事實就是如此
到現在，蘇27都沒解決雷達問題。
總工程師沒話說了，其他人更無話可說。
中方人員同樣也覺得不可思議，謝凱說的這些絕對不是情報系統就能搞定的。
一旦消息泄露出去，這將會對整個蘇霍伊帶來巨大的危機。
這可是他們裝備的最先進戰機啊
謝凱卻沒有說完，“這種情況下開發出來的雷達，重量自然會增加，如果我瞭解的不錯，雷達總重量準確的數據應該是1.1噸”
蘇聯人幾乎絕望了。
這小子個還有什麼是不知道的
也沒有蘇聯人打斷謝凱，鐵青着臉色聽着他繼續說。
“在原本設計中，機頭配重只有500到600公斤，如此方式開發出來的n001雷達，爲了提升發射功率，不得不增加天線尺寸，冷卻系統跟電源系統都變得龐大，總重量達到了1.1噸，超重了最少500公斤”
“按照蘇聯空軍要求的指標，一直到al31f渦輪風扇發動機成功，才實現1.15的推重比，前期設計上，機體結構能減重的地方都了。而雷達超重這麼多，要使戰機保持平衡，就必須在尾部配重，要不然，戰機在空中，就會機頭一直向下，想要保持平衡，飛行員就得一直往上拉着操縱桿所以，你們繼續減重。”
謝凱說到這裏，咧嘴微笑了起來。
他的笑容，讓蘇聯人如同看到了惡魔的微笑一樣。
中方成員同樣也沒想到，外表風光無限的蘇27，居然有這麼多的隱患。
趙崢跟王成峯這一刻浮現出同樣的想法，有這麼多問題，還引進個屁
引進這樣的，完全是浪費錢。
謝凱既然說出來，肯定有自己的想法。
白彥軍之前已經警告了他們，讓謝凱去處理，所以，他們也沒出言打斷謝凱的話。
都是航空領域的人，誰都知道，戰機的重量，在設計過程中，那都是以公斤計算的。
超重一點，都會造成嚴重影響。
現在，輪到謝凱對蘇聯人的反應表示滿意了。
心中暗爽了一陣，繼續說道：“當初採取繼續減重，還因爲貴國空軍等蘇27這款重型戰機等太久，不願意繼續等了貴國空軍沒有壓制f15的戰機，沒辦法容許繼續等待，這也是氣動外形試驗不夠充分的原因。”
蘇聯人的臉色，這時候，比美國人當年向全世界全部他們的宇航員踏上了月球時候還難看。
謝凱說的是事實，蘇聯空軍要求的性能必須達到指標，重量更不能超一克。
外形設計幾乎已經完成，也沒有時間再去修改了。
所以，增加尾部配重自然不行。
蘇霍伊能做的，只能把機頭多出來的重量減掉
可蘇聯人的心，沉到了谷底。
他們寄予很大期待的蘇27出口，在第一次出口談判中，就被對方指出了戰機所有缺陷。
合作還怎麼談下去
原本還想以蘇27戰機來狠狠的宰中國一刀，現在如何下手
“蘇27的外形氣動佈局，並沒有任何問題，結構強度也沒有任何問題超機動性，你們都看到了”西蒙諾夫的呼吸有些急促，面紅耳赤地對謝凱無力地說道。
謝凱看着他，給予了一個和藹的微笑，“我很佩服蘇霍伊的專家們，在這樣的情況下，還可以減掉整架戰機6百公斤的重量”
“不，蘇27降低重量，是因爲增加了複合材料的使用，高強度的鈦合金比例佔30”就連尼古拉斯科勃林也開始反駁謝凱。
不能任由這小子繼續說下去了。
“確實提升了鈦合金的使用比例，但是那能降低多少機頭部位重了600公斤啊，總經理先生，你能告訴我，蘇27主框梁以及各種核心位置上的孔是用來幹什麼的嗎
謝凱笑容更甚。
沒有人回答。
“因爲這樣的減重方案，就必須降低跨音速性能，可以飛9g過載的戰機，在0.85到1.25馬赫這一速度區間，即使輕載，可用過載量也被限制在6.5g到1g以內。所以，這只是理論上達到超音速飛行。”
惡魔
這絕對是惡魔附身了。
“蘇27由於質量過輕，只能達到理論1.1馬赫的跨音速飛行，繼續提升，戰機隨時會解體，這也是蘇27原型機飛行試驗過程中多次出現解體的原因”
謝凱說道這裏，幾乎是咬牙切齒了。
對着蘇霍伊跟整個蘇聯航空工業部說出這番話，在他心中憋了很多年了。
中國引進了全套生產技術，外匯不夠的時候，甚至是用輕工業產品來支付的。
爲了這款先進戰機，爲了交付，中國在某一年，甚至宰光了整個北方好幾個省的狗。
就因爲狗皮也在支付範圍內。
由於跨音速機體構建較輕，戰機無法掛載較多重型武器，在翼根部寬闊空間，由於力矩問題，無法在這區域設計掛架；甚至，無法對翼根力矩最大的一段設置副翼。
這些都是蘇27的先天缺陷。
蘇27航程到到3600公里，卻無法攜帶太多的重型武器，導致蘇27只有空戰能力。
謝凱把這些缺陷都一一指了出來，蘇聯人甚至都不敢看他。
“就因爲蘇27航電跟雷達跟不上，所以，導致這款先進設計的戰機有了軟骨病要不然，你們也不會拒絕，我提出的滿油滿彈飛行。”
說到這裏，謝凱長出了一口氣。
憋在無數中國人心中的不爽，終於當着蘇霍伊總設計師跟他們航空工業部高官們吐了出來。
那酸爽，別提了。
“對了，還有一點。”
謝凱停頓了一下，想起了什麼，才繼續說道，“蘇27在設計時候，爲了機動性能，採取了全新的升力體設計，因爲經費不足，時間緊張，沒有做太多風洞實驗，你們對這種升力體特性也不是非常瞭解，加上控制系統有毛病，當初試飛時，輕輕一拉桿，機頭就猛擡，稍微一壓桿，機頭就快速下壓，在控制系統自動修正下，戰機在空中來回擺動，從而導致結構強度本來就有問題的戰機在空中解體”
蘇聯人完全絕望了。
蘇27還能賣給中國人麼
當初可是他們提出綁定蘇27才賣rd33發動機給中國人。
米沙維奇夫斯基跟奧列格在謝凱說出這些之前，都不清楚蘇27有這麼多缺陷。
蘇聯空軍可在大規模列裝。
一旦爆發戰爭
“這不可能”奧利格臉上，又驚又氣。
米沙維奇夫斯基也是咆哮着，“你在胡說”
其他蘇聯人從總設計師西蒙諾夫那慘白的臉色中，已經看出，謝凱沒胡說。
趙崢的臉色很不好看，質問着白彥軍，“老白，你們明知道蘇27有這麼大問題，怎麼還引進這不是坑我們嗎”
這時候，航空工業副部長覺得該馬上回國。
趙玉軍完全死心了，果然404這些傢伙沒懷好意，謝凱把他們拉來參與這個項目，完全是爲了坑他們
有着諸多缺陷的戰機一旦花費巨大外匯搞回國，他們會破產的。
到時候不管航空工業部，還是軍方，一開會，絕對會專門聲討他們。
白彥軍雖然經歷的多，可這時候，也有些不知道如何是好。
謝凱說的既然是真的，爲什麼還想引進技術
蘇27，蘇聯方面的報價可是高得離譜。
每架的預算經費都是3千萬美元。
200架，整整60億美元啊
要是把60億美元砸到自己研發的超7項目中，超7即使達不到蘇27這種先進程度，也不會差太遠。
米沙維奇夫斯基陰沉着臉色，渾身微微顫抖，看着西蒙諾夫，“告訴我，這不是真的”
奧列格也死死地盯着蘇27的總設計師。
從頭到尾，蘇27已經換了好幾位總設計師了。
甚至工程主管都換了幾位，就因爲出現的問題太多了。
蘇霍伊不是說，這些問題都解決了麼
可是蘇聯最先進、最強大的戰機啊
切爾瓦科夫呆滯的看着大佬們，向着旁邊的尼古拉斯科勃林看去。
雄鷹飛機制造廠總經理，應該清楚知道這些情況吧
蘇27，到目前爲止，製造的總數量已經超過500架了。
國家財政狀況本來就不好，花費大量經費，卻製造出有着很多隱患的戰機