飄天文學 > 重生之完美如意 >第788章 史上最快的合資
    2008年,可以說是一個很特別的年份,也可是說是一個多災多難的年份。

    國際市場上愈演愈烈的次貸危機就不用說了。

    2008年1月22日,美聯儲緊急降息75個基點,至350,這是美聯儲自1980年代以來降息幅度最大的一次。

    2008年1月24日,美國紐約保險監管層力圖爲債券保險商提供150億美元的資金援助。

    2008年1月30日,在剛剛過了一週,美聯儲就再次降息50個基點。

    各種各樣的動作,讓經融市場瀰漫着一股緊張的氣氛。

    於此同時,在天朝的南方,一場持續的血災也突如其來的降臨。

    結滿冰的路上,和被困在路上的車。

    2008年1月30日,北方傳統的農曆小年,許多北漂的南方人卻註定只能在火車上度過。

    而在通往家的道路上,天寒地凍、一票難求、缺水缺電、爬山涉水就成了最深刻的記憶。

    由於光輝手機的橫空出世,讓天朝智能手機的普及水平一下子往前提升了至少兩三年。

    雖然gphone對於大部分天朝人來說,還是一個比較貴的奢侈品,但是每個與幾十萬的銷量,還是保證了國內有一定的市場佔有率。

    在這場雪災之中,許多人通過gphone在自己的光輝微博上實時的更新只自己的動態,讓雪災的現場情景第一時間傳遞到全網。

    一路上千裏冰封的特殊風景,路上的車都被凍住了,有大膽的司機硬着頭皮開車出去,結果汽車在光滑的冰上無法控制,車開進河裏溝裏的大有人在。

    南方有些城市即使路上沒有結冰,但很多車也被困在雪地裏,車上的乘客不得不下車在冰天雪地裏齊心協力拉車。

    被困路上揹着大包小包徒步回家過年的人們。

    “走路也要回家”

    很多人都是中途離開被困的汽車,徒步在冰天雪地裏走幾個小時的山路回家。

    由於特大雪災,很多地方的電線塔因覆冰太厚,不堪重負而倒塌,導致供電系統癱瘓。

    一組組震撼人心、感人肺腑的圖片,通過光輝微博在迅速的傳播。

    “尋找最美的ta”,光輝微博也順應形勢的推出了自己得微博活動。

    “這場雪災,肯定會給許多人造成麻煩,但是也一樣會涌現許多充滿正能量的圖片和人物,我希望我們光輝微博能夠傳播這股正能量,一方面幫助政府安撫受災羣衆的情緒,另外一方面也發揮我們作爲互聯網媒體的正門作用”,還在英國的江輝,正在與光輝微博的一衆高層召開電視會議。

    按照陸陽的提議,光輝微博本來是想直接捐款一個億出去,作爲對本次雪災的支持的。

    但是作爲過來人,江輝一向對這種沒有準確使用用途的捐款不感冒。

    不是江輝捨不得這一個億,而不不知道這一個億會被用到哪裏去。

    江輝可是不想這些錢被人拿去住大別墅,開瑪莎拉蒂

    按照江輝的想法,光輝集團準備在未來成立自己的慈善資金,自己親自去做慈善。

    爲此,江輝願意一開始就每年往這個基金裏面扔幾個億,後面慢慢的幾十億,甚至是幾百億。

    窮則獨善其身,達則兼濟天下。

    越是站的高,江輝就越能體會到這個理念。

    說實話,現在的天朝,更需要的也不是企業的幾個億的捐贈,而是希望不要出亂子。

    這個時候,光輝微博作爲全國流量最大的網站,屬於網民每年必登的網站,發佈一些積極向上的信息就變得極爲重要。

    再加上,“正能量”這個詞本來就是江輝首創的,自然而然的要去發揚光大。

    “江總,可不可以這樣,我們光輝微博和光輝影視一起合作,前往受災地區拍攝一下畫面,製作成一個微視頻,放在光輝微博、校內網、土豆網等地播放,來更加直觀的弘揚正能量”,受到江輝的啓發,陸陽有了新的提議。

    作爲江輝的舍友和最早一批加入光輝集團的員工,雖然陸陽和江輝一樣今年還很年輕,但是已經慢慢的能夠適應自己的角色。

    “這個提議很好,你可以去和其他幾家公司商量一下,馬上行動起來”,江輝給出了肯定的意見。

    作爲一家企業,社會形象是一個看似不重要,但是又非常重要的東西。

    如果你是一家小公司,那麼社會形象不形象的,也沒什麼太大的關係。

    如果你是一家大公司,如果你是石油化工之類的壟斷企業,社會形象怎麼樣,似乎也不會對企業的經營產生任何的影響。

    反正你除了買我家的東西,還是買我家的。

    但是,如果是一家像是光輝集團這樣的年輕的、大型的、民營的企業,社會形象就很重要了。

    不求大家都認爲你們有多麼的高尚,畢竟企業就是企業,是以掙錢爲目的的。

    但是至少不能讓人覺得你是一家沒有人情味的,冷血的企業。

    後世有許多企業就是在各種受災的階段,做出了一些不適當的事情,讓自己的形象大損,這是江輝不希望看到的。

    就在全民都關心着南方雪災的事情的時候,光輝汽車和捷豹路虎低調的於英國倫敦正式簽署合資企業協議。

    根據這個協議,合作雙方將共同成立一家股比分別80光輝汽車和20捷豹路虎的合資企業,進行轎車、suv汽車的研發、生產和銷售並提供相關售後服務。

    最關鍵的東西,往往在字面上看不到。

    這次的合資協議也不例外。

    新成立的公司沒有起名“光輝捷豹路虎汽車有限公司”,而是直接設定爲“捷豹路虎亞太汽車有限公司”,公司的所有人事任命,除了財務部部長和一名主管生產的副總之外,全部都有光輝汽車說了算。

    捷豹路虎只需要躺着收錢就可以了。

    嗯,在捷豹路虎一衆董事的眼中,這次的合資就是這個樣子。

    這是捷豹路虎的第一家合資企業,也許也是最後一家合資企業。

    因爲以後捷豹路虎的事情,基本上都是這家合資企業說了算。

    新成立的公司首先推進的就是路虎suv車型的國產化,首選的還是路虎極光。

    本章完


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