別看京城離天津也就300來裏。
但是正常情況下,除了快馬加鞭,驛站換馬不換人之外,最少的2天的時間,才能從京城趕到天津。
要是坐馬車的話,最少的3天的時間。
這還是不帶重物的情況。
現在纔過去多久,撐死了幾個時辰,怎麼可能會到天津?
“大人,不僅,我們到了,後面拉的貨物也快到了。”車廂外,小廝的聲音再次傳了進來。
“按照陛下的旨意,我們應該在天津港口下車,是不是我們出去看一下不就知道了。”
過了好一會,王承恩才慢悠悠的說道。
雖然心裏也不想相信一個白天就能到天津港口,但是總這麼呆着也不是辦法。
打開車門,走出站臺,聽着遠處潺潺的海浪聲,在加上一旁那淡淡的鹹味,王承恩大腦瞬間就清醒了。
是海,是大海!
這麼快,居然只用一個白天的就到了天津。
皇爺真是神機妙算啊。
王承恩心裏感慨道。
“這是天津港口”剛剛下車的劉鴻訓忍不住問道。
“是的大人,是天津港口,你看那邊就是大海,京城周邊可是沒有大海的。”一旁的小廝說道。
“我們花了多少個時辰?”
劉鴻訓問道。
作爲大明的內閣成員,劉鴻訓不是傻子。
從北京到天津只需要一個白天,那意味着什麼?
意味着只要有鐵路,大明軍隊的行軍速度至少能翻三翻。
而且士兵的體力消耗極低,下車之後完全可以直接參加戰鬥。
古往今來,爲何百姓起義,在朝廷大軍趕到之前,能糜爛一大片?
爲何外敵一旦破關之後,就會糜爛千里?
除了大軍出征需要準備的東西太多之外,朝廷大軍的行軍速度也佔據了巨大的原因。
即便是以機動着稱的騎兵,一天最快也不過300裏。
換做步兵,一天能有50裏算頂天了。
現在呢,只不過一個白天,大家就行進了300裏,這樣的速度,如果用在軍隊上,絕對算的上神速。
“啓稟大人,我們是從辰時出發的,現在已經酉時了,中間走了有5個半時辰。”一旁的小廝回答道。
事實上,如果全力以赴的話,速度會更快,但是這畢竟是第一次同行,自然就慢了點。
“5個半時辰。這麼快。”
“是的,大人。”
“諸位大人勞累一天了,早點取驛站休息一下吧。我們後天還要坐車回京城呢。”一旁的王承恩笑着說道。
“好,那我們今天好好休息一下,明天在天津逛一圈,後天回京。”劉鴻訓附和道。
儘管心裏已經確定,這裏就是天津,但是劉鴻訓心裏還是不相信只花了不到6個時辰就到了天津。
“希望這不是一個夢吧。”
劉鴻訓心裏苦笑道。
....
“大人,起牀了。”
天剛矇矇亮,劉鴻訓就被門外的小廝吵醒了。
“知道了,我馬上就出來。”劉鴻訓頂着兩個大大的黑眼圈回答到。
一同頂着黑眼圈的不僅僅是劉鴻訓。
一同前來的官員昨晚幾乎全都失眠了。
..。。。
“看來我等真等當初真的錯了。”劉鴻訓感慨道。
其中不乏很多人有私心。
但是最主要的原因還是當初國庫空虛。
朝廷當時還欠了一屁股的債呢。
哪有餘力修建鐵路。
要不是當初朱由檢態度強硬,自己出錢。
還殺了好幾名官員,震懾百官。
不然這條鐵路早就胎死腹中了。
“其實當時我們也沒有錯。陛下登基的時候朝廷啥情況大家都清楚。”
“就是,當時魏忠賢把持朝政。國庫空虛,遼東建奴猖獗。
陝西大旱,百姓流離失所,哪裏不需要錢啊。”
“還是陛下有先見之明。”
“就是,我昨天晚上,後面每個車都運輸了將近100石的糧食,關鍵是採用了2匹馬拉,雖然中間換了幾次馬,但是算下來,把這100石的糧食運送過來,消耗絕不超過1石的糧草。”
“什麼?怎麼可能消耗這麼低?”
現在的輜重隊伍,一天能走五十里路已經是奇蹟了,事實上大多是時候一天只能走二三十里。這就出現了這麼一個問題。
比如一支輜重隊,每天走三十里,戰場在三百里外,官府要補給三百里以外的軍隊,會發生什麼?
三百里的路程,這支隊伍要走十天,但是時間不是問題,問題是在這十天裏,這支輜重隊裏的人和馬,也是要喫飯的。
所以官府要供給三百里外的部隊要準備什麼呢?要準備輜重隊十天的糧食+前線士兵的糧食。對嗎?
肯定不對啊,因爲輜重隊不會留在那裏,你要給他們回來的糧食啊!所以,政府需要準備的是:輜重隊二十天的糧食+給軍隊的糧食。
要是路上不安全,還的配送護衛對吧,這護衛也是要喫飯的啊。
就拿一輛車來算,2匹馬,1名車伕,1名護衛來算。
每匹馬,每天要喫20餘斤的草料。2人,每天喫2斤糧食不多吧。
按照300裏十天算,需要消耗200斤的草料和20斤的糧食。
一輛車承重多少?不過兩三千斤。
區區十天就消耗了近十分之一。
要是遠了消耗更甚。
只要戰場稍遠,沒有水運,戰爭規模就會斷崖式下跌。
比如薩爾滸之戰。明朝作爲一個人口上億的封建大帝國,居然只能出動十二萬人進攻後金,這已經是明朝的極限了,倒不是朝廷沒兵,實在是消耗不起啊。
由此可見遠途補給有多麼艱難。
根據歷史記載。
秦朝要供給長城前線的士兵,從中原地區運出三十石糧食,纔能有一石送到長城下。
那二十九石呢?全在路上被喫掉了。
漢武帝徵西域的時候則更可怕,由於道路艱難,路途遙遠。從長安出發的軍糧,居然只有兩百分之一到達敦煌前線,損耗比例極其驚人。
爲何遼東等地,明知建奴會打秋風,還要就地種糧?
實在是路上消耗太大了,朝廷根本承擔不起啊。
還有就是一旦發生饑荒,爲何大明明知,大災之後必有大疫,明知道人口流動可能會加速疫情的傳播,但是還是讓災民流轉。
實在是運輸不起啊。
王承恩,劉鴻訓等人雖然不擅長打仗,但是進過這麼一算,鐵路的好處一下子就看出了。
這玩意對大明的穩定能起到至關重要的作用啊。