萊茵聯邦在波恩的官員和議員們到波恩火車站迎接了謝綰和回國的部分專家。由於謝綰在遠東近兩年的努力，德國，尤其是萊茵商人在遠東獲得了巨大的財富，一些有頭有臉的商人在車站外面自發組織了歡迎人羣。謝綰走出火車站，看到了這些人，在上馬車之前，他脫帽向人羣揮手。這恐怕是他擔任執政以來，爲數不多受到民衆由衷歡呼的場面之一。
但謝綰很疲憊，不僅是因爲長途跋涉。
首相李斯特並沒有到場，謝綰聽說他前幾天突然病重。在參加完各種接風宴之後，謝綰到李斯特府邸去探望這位擔任十幾年首相的經濟學家。
在李斯特的病牀前頭，謝綰本來只是想聊聊家常，但李斯特卻說起工作。
李斯特與英國的自由經濟學家不同，他注重政府在市場中的調控作用，這也是從魯爾經濟區到萊茵聯邦發展的重要理論基礎。原時空中，他也被認爲是歷史經濟學派的先驅。
歷史經濟學派認爲，經濟理論的適用範圍的依賴於文化，故僅限於一定的時空範圍內。
這種概念拋棄了將經濟學理論視爲是普世定理的概念。他們認爲經濟學應該要經歷嚴格的經驗與歷史分析、而非數學與邏輯推理。經濟歷史學派的特色是重視實際現實，而非自我指涉的數學模型。
即不存在一套放之四海而皆準的經濟學理論，經濟模式應該依據民衆文化背景和因地制宜的“摸石頭過河”。
李斯特半躺在臥榻上，跟謝綰說了許多過去一年多的工作。雖然大部分謝綰都知道，但李斯特還是努力想把所有事情都告訴謝綰。
謝綰打斷他，
“弗里德里希，不用這麼着急，等你病癒了，再跟我彙報吧。”
“閣下，”李斯特取下眼鏡，滿臉憂色的看了謝綰一眼，
“我恐怕不能再爲國家服務了。”
謝綰愣了一下，
“這是醫生的意思”
李斯特點點頭，但沒有繼續說自己的病情，他從旁邊的筆記本里拿出一份文件，
“這是我的助手，過去的數年中，他都是我最重要的文件起草者和決策顧問。”
謝綰看他不提病情，也就不好再提，只能接過文件。文件封面上寫着，“布魯諾希爾德布蘭特的履歷”。
“我推薦他作爲我的接替者。”
謝綰看了李斯特一眼，李斯特眼神很肯定，便翻看起來。
這位希爾德布蘭特先生三十一歲，薩克森人，他妻子是猶太人。此前的職業是歷史系副教授，他提出了一種經濟學理論，描述市場從自然交換到貨幣和信貸經濟的轉變。從他的主要學術傾向來看，是李斯特的同路人，歷史經濟學派的支持者，當然也跟謝綰的意識形態有很多共同之處。
謝綰點點頭，
“我認爲還是應該由你繼續領導內閣，不過我會任命他爲副首相，在你生病期間主持工作。這樣有一個過渡期。”
自此後，李斯特再也沒有真正的重回內閣。他在一年後正式辭去了首相職務，出版了他的著作國家政治經濟學體系。這本書強調了生產力，描述他在從政期間，如何通過國家的自我強化而實現工業化，並主張建立保護性的外部關稅，直到形成具有國際競爭力的行業。
在那之後，他開始了在德意志地區的旅行和演講活動。尤其是說服奧地利王室建立全面的鐵路網絡，並消除德意志地區的內部關稅壁壘。
但謝綰並沒有意識到他辭去首相以及之後的行爲，很可能是因爲抑鬱症。1846年，他在旅途中以手槍自殺，法醫認爲他是“極度憂鬱，無法進行自由思考和採取行動”。
謝綰在震驚之餘，爲他舉行了隆重的葬禮。
回頭來說謝綰的新首相，希爾德布蘭特。因爲他很早就在擔任李斯特的助手，所以接受首相工作後，朝局一切如常。
不過，他比李斯特幸運的是，遠東貿易爲萊茵企業帶來了充裕的利潤，比之數年前與英國在歐洲市場中同質化競爭下的艱難發展，經濟和工業局面煥然一新。
這要歸功於謝綰努力推動萊茵清國貿易的不斷升級。
南洋鎮在通商五口開展了部分工業企業建設的嘗試。在謝綰的建議下，失去了壟斷商業地位卻有着巨大現金流的廣州十三行開始向職業資本家轉型，他們由伍秉鑑牽頭，在上海和廣州建立了兩家近代意義的證券市場股東牙行，邀請那些對西洋有濃厚興趣的清國貴族和地主參與投資，投資的對象是在清國境內的近代企業。
原材料、船舶、初級民用品這些在清國國內需求量巨大的商品生產獲得了高度關注，萊茵造廉價的礦山機械、船舶製造機械和一些民用製造業設備立即獲得了青睞。
這些企業以在歐洲二十到三十倍的價格買入這些設備和零件，在那個近乎空白的市場裏攫取巨大財富這些清國本土的“工業家”，輕而易舉的打入宛如鐵板一塊的清國內陸市場，雖然裏面充滿了官商勾結和商業腐敗，卻實實在在的推動了清國的工業起步。
當然這爲萊茵的工礦企業主和船舶運輸商帶來了新的市場，極大的擴展了稅源。
充裕的財政使首相希爾德布蘭特的鐵路、電報和大型企業建設計劃得以順利推進。到1844年底，整個德意志地區，包括普魯士，已經全面鋪設了可商用的電報線。通過英吉利海峽的海底電纜也在1846年建成。
這套電報系統設計施工由埃森大學電學系主任韋伯主持，主要資金來源是魯爾財閥和公開發行的股票。在謝綰的親自參與下，設計方案越過了沒有保護罩的階段，具備極高商業價值。
雖然歐洲各國之間有着各種利益衝突，但在信息傳遞和技術進步方面，卻體現了高度的合作性，倫敦、巴黎、波恩、柏林從此被連在了一起。